A főbb turisztikai attrakciókban, ökológiai parkokban és egyéb helyeken mindenhol láthatunk városnéző elektromos járműveket, ami nagyszerű közlekedési kényelmet biztosít, és kényelmesebbé és ingyenesebbé teszi a nyaralást. A hétköznapi turisztikai látványosságokhoz kiválasztott elektromos városnéző járművek többsége azonban nem ok nélkül városnéző elektromos jármű.
A városnéző elektromos járművek különböznek a hagyományos dízeljárművektől. Az 1990-es évek előtt a Kínában használt akkumulátoros autók nagy részét importálták. A kínai elektromos járművek technológiájának fejlődési trendje miatt a fokozatosan elterjedt akkumulátoros autók már nem kevesek. Energiatakarékos és környezetvédelmi tulajdonságaik miatt az akkumulátoros autókat széles körben használják különféle területeken. Az új négykerekű elektromos termékek is folyamatosan megújulnak, mint például akkumulátoros városnéző autók, antik autók, golfkocsik, könnyű teherautók, járőrautók és lakóautók.
értékesítési piac a világon, amely nagyon hasznos normákat művelt az elektromos jármű technológia fejlődési trendje számára. Az elektromos járművek alkalmazása előtt a legtöbben benzinüzemű, dízelolajjal működő járműveket használtak, amelyek nagy követelményeket támasztanak a kőolajjal szemben. A közúti szállítmányozást gyártó ipar gyors fejlődést ért el az étolaj terén, a PetroChina pedig nagy nehézségekbe ütközött. Az elektromos járművek megjelenése csökkentette a forrásból származó teljesítmény és energiahiány nehézségeit. Az elektromos energia szempontjából kétségtelenül értelmesebb a városnéző elektromos járművek és egyéb akkumulátoros autók megjelenése.
Nem számít a környezetvédelem vagy az elektromos energia szempontjából, az elektromos járműveknek a jövőben nagy fejlődési tendenciát kell mutatniuk. Fejlesztésük és kialakításuk számos ipari fogyasztás növekedéséhez és visszaeséséhez kapcsolódik majd, és valószínűleg a jövőbeli új gazdasági fejlődés áttörési pontjává válnak. Ezek közül maga az elektromos turizmus is összehasonlíthatatlan előnyökkel rendelkezik a nulla jármű kipufogógáz, alacsony zaj, alacsony zajszint, nagy összterhelés, nagy és közepes méretű új épületek kezelése és ipari zóna forgalom, metróállomás a lakóövezet utolsó kilométerjéig és egyéb városi problémákat, és kétségtelenül széles körű alkalmazási lehetőségei vannak a kínai urbanizáció teljes folyamatában.